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Une dizaine d’immigrés clandestins mauritaniens en immense détresse

Vendredi 27 Décembre 2024

Une embarcation partie des eaux mauritaniennes, le 11 novembre 2024, à bord de laquelle voyageaient 61 candidats à l’immigration clandestine, attirés par les mirages de l’eldorado imaginaire européen, qui transforme les eaux de l’Atlantique en vaste cimetière, a échoué sur les côtes marocaines le 23 novembre, d’après des éléments rassemblés et recoupés par Cheikh Sidaty Hamadi, freelance, établi à Nouadhibou, fortement engagé dans la lutte contre l’immigration clandestine.


Sous les effets de la  rigueur d’une aventure aux dangers multiples, cinq (5) membres  de l’expédition sont morts,  avant la dérive et l’échouage   de l’embarcation sur  les côtes marocaines, épisode  venu  mettre fin à un début de comptabilité macabre.
Parmi les survivants de l’odyssée, on dénombre 11 jeunes mauritaniens, dont  huit (8) ont  présenté  effectivement des pièces d’identité  établissant cette qualité, alors les 3 autres ne disposent pas de ce qui pourrait prendre la forme « d’un précieux sésame » pour sortir du pétrin dans lequel ils se trouvent en ce moment.
Recueillis et pris en charge  dans la localité marocaine de Bir Guendouz, ces jeunes en immense détresse, sollicitent les autorités consulaires mauritaniennes pour rentrer au pays.
Parmi eux, des ressortissants de Melga Mauritanie, un village de la wilaya  de Selibaby, situé à une soixantaine de kilomètres de la capitale régionale, sur le Karakoro, qui fait face à une autre localité malienne du même nom, mais aussi  des jeunes originaires de Kaédi et d’autres localités du pays.
Ne sachant plus ou ils vont, ces  désormais ex candidats à l’immigration clandestine, sont déterminés à revenir sur leurs pas, conformément à une maxime de la sagesse wolof, reprise à travers « Wiri, Wiri » une célèbre chanson de la star planétaire, Youssou NDour.
Des engagements pris dans ce sens par les autorités consulaires, tardent à se matérialiser, expliquant le nouvel appel de détresse de ces jeunes,  qui ont pour noms : Baydi Demba Bâ, Mamadou Diarra, Yacoub Djibril Sow, Sovi, Yahya Diallo, Mamadou Sikou Diawara, Hamed Boukari, Amadou Harouna Dia et Bocar Amadou Niang.
 









Amadou Seck Seck






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Port de Nouakchott : forte progression des activités de déchargement au premier trimestre 2026

À l’occasion de la mise en service du nouveau remorqueur « Maqama », le Directeur général du Port Autonome de Nouakchott, dit <>, M. Lemrabott Ould Bennahi, a annoncé une nette hausse des opérations de déchargement au cours du premier trimestre 2026.

Selon les chiffres communiqués, le volume global traité est passé de 1 385 441 tonnes au premier trimestre 2025 à 1 581 740 tonnes sur la même période en 2026, soit une progression de 14,2 %.

La dynamique est encore plus marquée pour les conteneurs, dont le nombre a atteint 62 536 unités, contre 51 395 un an plus tôt, enregistrant ainsi une hausse de 21,7 %.

Le Directeur général a également souligné l’évolution positive par rapport au trimestre précédent (quatrième trimestre 2025), avec une augmentation de 10,7 % pour le tonnage global et de 7,3 % pour les conteneurs.

Pour M. Ould Bennahi, ces résultats confirment la montée en puissance des activités du port et traduisent une amélioration continue de ses performances. Il a ajouté que la mise en service du remorqueur « Maqama », conjuguée à d’autres actions d’optimisation, devrait contribuer à renforcer davantage l’efficacité opérationnelle de la plateforme portuaire.

Cette annonce a été faite en marge de la cérémonie officielle d’entrée en service du remorqueur.

28/04/2026