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Titre: voici les enjeux de la création d une bourse en Mauritanie

Mardi 22 Avril 2025

La Mauritanie est en train de concrétiser la création de sa première bourse nationale, la Bourse des Valeurs Mobilières de Nouakchott (BVMN). Ce projet, initialement lancé en 2013 mais retardé à plusieurs reprises, a récemment connu une avancée significative grâce à des partenariats stratégiques.


Partenariats clés
    •    Banque Centrale de Mauritanie (BCM) et Bourse de Casablanca : Le 18 avril 2025, la BCM a signé un protocole d’accord avec la Bourse de Casablanca pour établir la BVMN. Ce partenariat vise à développer le marché financier mauritanien, diversifier les sources de financement et attirer les investissements étrangers .
    •    Banque Centrale de Mauritanie et London Stock Exchange (LSE) : En novembre 2024, la BCM a également conclu un accord avec le LSE pour moderniser l’infrastructure financière du pays, facilitant ainsi l’accès des entreprises mauritaniennes aux marchés internationaux .

Objectifs de la BVMN

La BVMN a pour ambition de :
    •    Offrir un cadre réglementé pour l’émission et l’échange de titres financiers.
    •    Stimuler l’investissement local et international.
    •    Renforcer la transparence et la liquidité du marché.
    •    Soutenir la croissance économique en diversifiant les sources de financement.

Prochaines étapes

Bien que la date officielle de lancement n’ait pas encore été annoncée, les récentes initiatives indiquent que la BVMN pourrait devenir opérationnelle prochainement. La collaboration avec des institutions financières établies comme la Bourse de Casablanca et le LSE est perçue comme un levier important pour assurer le succès de cette nouvelle bourse

Signe: Hamath A Sy







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Rabat: L’amélioration des liaisons routières et le développement de projets à dimension stratégique au centre d’entretiens maroco-mauritaniens

Rabat - L'amélioration des liaisons routières et le développement de projets à dimension stratégique ont été au centre des entretiens, lundi à Rabat, entre le ministre de l'Équipement et de l'Eau, Nizar Baraka, et le ministre mauritanien de l'Équipement et des Transports, Ely Ould El Veirik.

Ces entretiens, qui s'inscrivent dans le cadre du renforcement de la coopération bilatérale dans le domaine des infrastructures routières, ont été marqués par la signature d'une convention cadre relative au projet de réhabilitation et d'élargissement de la route reliant Nouakchott à Nouadhibou, en passant par le point kilométrique 55, sur une longueur totale de 480 kilomètres, reliant les réseaux routiers du Royaume du Maroc et de la République islamique de Mauritanie.

À cette occasion, l'accent a été mis sur l'importance particulière de ce projet pour faciliter la circulation des transporteurs et des acteurs économiques et favoriser la fluidité des échanges commerciaux, afin de soutenir le développement de la coopération économique, commerciale et en matière d'investissement entre les deux pays.

Dans une allocution de circonstance, M. Baraka a noté que cette convention vise à développer, améliorer, entretenir et réhabiliter cette route, ainsi qu'à renforcer les compétences communes, grâce à la création d'un bureau d'études conjoint en Mauritanie, qui sera chargé de superviser la mise en œuvre du projet.

La convention s'inscrit dans le cadre de la dynamique croissante qui caractérise les relations bilatérales entre le Royaume du Maroc et la République islamique de Mauritanie, a dit M. Baraka, ajoutant qu'elle concrétise les Hautes Orientations des deux Chefs d'État, Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L'assiste, et Son Excellence le Président Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani, visant à renforcer la coopération bilatérale et à consolider les fondements d’un partenariat stratégique entre les deux pays frères.

Aussi, il a mis en avant l'importance d'une action commune pour garantir la pérennité de cette route, notamment au regard des changements climatiques que connaît la région et de leurs répercussions sur les infrastructures routières.

De son côté, M. Ould El Veirik a indiqué que la signature de cette convention constitue une traduction concrète et fidèle des directives suprêmes des Chefs d'État des deux pays.

Ce projet stratégique repose sur une approche participative et intégrée, dans laquelle les rôles et les efforts sont répartis, grâce à la mobilisation des compétences des deux pays, afin de garantir la réalisation de cette route vitale conformément aux normes techniques les plus strictes, a-t-il relevé.

La convention vise à établir un cadre de coopération et d'action commune en vue de la réalisation du projet, à renforcer la coordination en matière d'entretien des routes ainsi qu'à favoriser l'échange d'expertise et d'expériences.

23/09/2026