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Retour à Nouadhibou des migrants de Bir Guendouz

Lundi 20 Janvier 2025

Les migrants clandestins mauritaniens, partis de Nouadhibou le 11 novembre 2024, avec des candidats au voyage ressortissants d’autres pays de la sous région, dont l’embarcation a échoué sur les cotes marocaines le 23 novembre, avant d’être conduit dans un centre à Bir Guendouze, sont de retour dans la cité minière et grande métropole du Nord du pays, depuis ce samedi 18 janvier 2025.


Cette info est donnée par Cheikh Sidaty Hamadi, freelance basée, très actif  dans le suivi des questions liées à  l’immigration clandestine.
  Elle est  confirmée par un audio de Bocar Niang « nous sommes revenus à Nouadhibou. Les autorités mauritaniennes nous ont libérés, nous avons retrouvé  nos proches  sur le chemin du retour vers le Fouta, bientôt Inchallah ».
  Tous les membres du groupe rendent grâce à Allah, le tout puissant,  et remercient infiniment votre média, pour avoir relayé  notre appel de détresse, au moment ou les engagements des autorités consulaires mauritaniennes, pour notre rapatriement vers Nouadhibou, tardaient à se concrétiser ».
Ces miraculés de la dangereuse odyssée, dont le point de départ est le 11 novembre 2024,  avec un épilogue sous la  forme d’un retour à la maison le 18 janvier 2025, ont pour noms : Baydi Demba Bâ, Mamadou Diarra, Yacoub Djibril Sow, Sovi, Yaya Diallo, Mamadou Sikou Diawara, Hamed Boukari, Amadou Harouna Dia et Bocar Amadou Niang.
Les rapatriés de ce  samedi 18 janvier 2024,  sont au nombre de 12 personnes. Deux (2) autres  individus sont encore retenus sur place, pour des formalités liées à leur identification

Amadou Seck Seck






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Vers une législation sur l’hydrogène vert

Le gouvernement a examiné et adopté, un projet de loi relatif à l’hydrogène vert, à l’occasion de sa réunion du mardi 19 mai 2026, rapporte le communiqué du Conseil des Ministres.

Ce texte “définit les organes de l’Agence Mauritanienne pour l’Hydrogène Vert (AMHV) et les règles opérationnelles, en conformité avec le Code de Hydrogène Vert (CHV), dans le contexte des enjeux stratégiques de transition énergétique et de valorisation des ressources nationales, afin d’anticiper le développement du secteur de l’hydrogène bas carbone, notamment l’hydrogène naturel” explique le communiqué du gouvernement.
Dans le même ordre d’idées, le texte dégage un champ d’application “des règles d’organisation et de fonctionnement de l’agence, les activités de développement du secteur, y compris la contribution à l’élaboration du cadre juridique, réglementaire et stratégique applicable au secteur, y compris l’hydrogène vert et l’hydrogène bas carbone”.
Engagée sur le chantier de l’hydrogène vert, la Mauritanie est passée en 2 ans, du stade potentiel, à un stade cadre légal en perspective de la réalisation de gros projets avec l’idée de transformer le soleil et le vent en H2 exportable vers l’Europe. 
 

20/05/2026