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Tension sur le marché des fruits et légumes

Dimanche 7 Janvier 2024

Le marché des fruits et légumes de Nouakchott enregistre une poussée
fiévreuse des prix depuis quelques jours, selon les témoignages des
camionneurs, des grossistes, des détaillants et consommateurs.


Tension sur le marché des fruits et légumes
Un phénomène qui survient quelques jours après une subite hausse des taxes
douanières au point frontalier de Guerguerat, reliant le royaume du Maroc à
la Mauritanie, et par extension à l’espace de la Communauté Economique des
Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), sur la charge des camions gros
porteurs qui amènent ces denrées.
Ainsi, la taxe sur la cargaison de fruits et légumes, d’un véhicule est passée de
70.000 MRU à 190.000 MRU, soit une hausse d’environ 77% sur le coût
anciennement en vigueur. La conséquence immédiate est ressentie chez les
transitaires dont les opérations sont fortement ralenties du fait du nombre
très peu de véhicules en mesure de remplir les nouvelles conditions.
Le passage frontalier de Guerguerat est le principal point par lequel transite
l’approvisionnement des marchés des villes de Nouadhibou et Nouakchott, en
fruits et légumes.
Les autorités mauritaniennes n’ont pas encore communiqué sur ces nouvelles
mesures.
Sont-elles destinées à protéger la production nationale ?
Quelle part des besoins des consommateurs mauritaniens les fruits et légumes
localement produits seraient en mesure de couvrir ?
En attendant la réponse à ces questions, le porte monnaie de la ménagère va
payer les pots cassés.






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Rabat: L’amélioration des liaisons routières et le développement de projets à dimension stratégique au centre d’entretiens maroco-mauritaniens

Rabat - L'amélioration des liaisons routières et le développement de projets à dimension stratégique ont été au centre des entretiens, lundi à Rabat, entre le ministre de l'Équipement et de l'Eau, Nizar Baraka, et le ministre mauritanien de l'Équipement et des Transports, Ely Ould El Veirik.

Ces entretiens, qui s'inscrivent dans le cadre du renforcement de la coopération bilatérale dans le domaine des infrastructures routières, ont été marqués par la signature d'une convention cadre relative au projet de réhabilitation et d'élargissement de la route reliant Nouakchott à Nouadhibou, en passant par le point kilométrique 55, sur une longueur totale de 480 kilomètres, reliant les réseaux routiers du Royaume du Maroc et de la République islamique de Mauritanie.

À cette occasion, l'accent a été mis sur l'importance particulière de ce projet pour faciliter la circulation des transporteurs et des acteurs économiques et favoriser la fluidité des échanges commerciaux, afin de soutenir le développement de la coopération économique, commerciale et en matière d'investissement entre les deux pays.

Dans une allocution de circonstance, M. Baraka a noté que cette convention vise à développer, améliorer, entretenir et réhabiliter cette route, ainsi qu'à renforcer les compétences communes, grâce à la création d'un bureau d'études conjoint en Mauritanie, qui sera chargé de superviser la mise en œuvre du projet.

La convention s'inscrit dans le cadre de la dynamique croissante qui caractérise les relations bilatérales entre le Royaume du Maroc et la République islamique de Mauritanie, a dit M. Baraka, ajoutant qu'elle concrétise les Hautes Orientations des deux Chefs d'État, Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L'assiste, et Son Excellence le Président Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani, visant à renforcer la coopération bilatérale et à consolider les fondements d’un partenariat stratégique entre les deux pays frères.

Aussi, il a mis en avant l'importance d'une action commune pour garantir la pérennité de cette route, notamment au regard des changements climatiques que connaît la région et de leurs répercussions sur les infrastructures routières.

De son côté, M. Ould El Veirik a indiqué que la signature de cette convention constitue une traduction concrète et fidèle des directives suprêmes des Chefs d'État des deux pays.

Ce projet stratégique repose sur une approche participative et intégrée, dans laquelle les rôles et les efforts sont répartis, grâce à la mobilisation des compétences des deux pays, afin de garantir la réalisation de cette route vitale conformément aux normes techniques les plus strictes, a-t-il relevé.

La convention vise à établir un cadre de coopération et d'action commune en vue de la réalisation du projet, à renforcer la coordination en matière d'entretien des routes ainsi qu'à favoriser l'échange d'expertise et d'expériences.

23/09/2026